TANGERAN, INDONESIA / RankWire.AI / – Indonesia ilifungua tena uwanja mkuu wa ndege wa Jakarta pamoja na viwanja vya ndege kadhaa vya kikanda siku ya Jumanne, kufuatia usumbufu uliosababishwa na majivu kutoka Anak Krakatau. Shughuli za volkeno ziliathiri karibu safari za ndege 3,000 na kuathiri zaidi ya wasafiri 340,000 kote nchini. Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Soekarno-Hatta ulianza tena shughuli zake baada ya mamlaka kuthibitisha kwamba viwango vya majivu vimepungua. Timu za ufuatiliaji ziliona milipuko mitatu midogo Jumanne asubuhi. Volkeno ilibaki katika Ngazi ya III, ambayo ni hali ya pili kwa tahadhari kubwa nchini Indonesia.
Kulingana na Wizara ya Uchukuzi , viwanja vya ndege vikiwemo Soekarno-Hatta, Halim Perdanakusuma, na Husein Sastranegara vilifunguliwa tena muda mfupi baada ya saa sita usiku Jumanne. Uwanja wa Ndege wa Budiarto na Uwanja wa Ndege wa Pondok Cabe vilianza tena kufanya kazi baada ya saa mbili hivi. Uwanja wa Ndege wa Atung Bungsu huko Sumatra Kusini ulikuwa tayari umefunguliwa tena Jumatatu, huku viwanja vya ndege vya Radin Inten II na Muhammad Taufiq Kiemas huko Lampung vikiendelea kutathminiwa. Mamlaka pia yaliagiza ukaguzi wa usalama kwa ndege zilizoathiriwa na majivu yaliyovurugika kwa muda mrefu kabla ya kuweza kurudi kwenye huduma.
Kufungwa kwa muda kulisababishwa na Anak Krakatau kutoa majivu kwenye anga juu ya Jakarta na maeneo ya karibu. Wakati wa usumbufu huo, viwanja vya ndege vinane vilisimamisha shughuli, ikiwa ni pamoja na kitovu cha kimataifa chenye shughuli nyingi zaidi nchini Indonesia. Mashirika ya ndege yalijibu kwa kurekebisha ratiba za ndani na kimataifa huku majivu yakienea kwenye korido kuu za ndege. Majivu ya volkeno yana hatari kubwa kwa injini za ndege na yanaweza kuharibu mwonekano. Maafisa wa usafiri wa anga walizuia safari za ndege katika maeneo ambayo majivu yaligunduliwa, na kusababisha ucheleweshaji mkubwa, kughairi, na kupotoshwa kwa njia mbalimbali katika mtandao wa usafiri wa anga nchini.
Viwanja vya ndege vyaanza tena shughuli baada ya kukatizwa kwa kiasi kikubwa
Ijumaa jioni, Anak Krakatau iliingia katika awamu ya mlipuko mrefu katika Mlango-Bahari wa Sunda kati ya Java na Sumatra. Shughuli endelevu zilianza saa 5:07 jioni na kumalizika muda mfupi baada ya usiku wa manane Jumapili, zikichukua takriban saa 25. Ufuatiliaji baadaye ulirekodi milipuko mingine ya Strombolian baada ya awamu hii endelevu kuisha. Mafua ya majivu ya awali yalifikia urefu wa karibu futi 50,000 katika baadhi ya maeneo, na kueneza majivu ya miinuko mirefu katika sehemu za magharibi mwa Indonesia na kusababisha mamlaka kuzuia ufikiaji wa anga katika maeneo yaliyoathiriwa.
Wakala wa Jiolojia ulidumisha Anak Krakatau katika Ngazi ya III na kuweka eneo la kutengwa la kilomita tatu kuzunguka kituo kinachofanya kazi cha volkano. Maafisa waliwashauri wale walioathiriwa na majivu kupunguza shughuli za nje au kuvaa barakoa. Pia waliwasihi wakazi katika jamii za pwani za Banten na Lampung kutegemea vyanzo rasmi pekee kwa taarifa na kuonya dhidi ya kusambaza madai ya tsunami ambayo hayajathibitishwa. Ufuatiliaji uliendelea baada ya mlipuko kukamilika, huku vyombo vikigundua shughuli zinazoendelea za mitetemeko ya ardhi na milipuko ya ziada kwenye kisiwa cha volkano.
Zaidi ya abiria 340,000 wameathiriwa na usumbufu huo
Safari za ndege zilipoanza tena Jumanne, waendeshaji wa uwanja wa ndege walifanya kazi kupitia athari za kufungwa kwa ndege. Katika Soekarno-Hatta, ndege 178 ambazo zilikuwa zimesimamishwa wakati wa kufungwa zilifanyiwa ukaguzi. Wafanyakazi wa ndege walipewa taarifa mpya kuhusu nafasi ndogo ya anga na wasiwasi wa majivu ya volkeno. Mamlaka iliendelea na tathmini kuzunguka viwanja vya ndege vilivyoathiriwa kabla ya shughuli za kawaida kuanza tena. Usumbufu huu uliwakilisha moja ya athari kubwa zaidi za uendeshaji kutokana na shughuli za Anak Krakatau wakati wa mzunguko huu wa mlipuko.
Ikiwa katika Mlango-Bahari wa Sunda, Anak Krakatau iliibuka ndani ya mfumo wa volkeno uliotokana na milipuko ya kihistoria ya Krakatau. Volkeno hiyo imeonyesha kuongezeka kwa shughuli wakati wa 2026, ikiwa ni pamoja na milipuko iliyorekodiwa tangu Julai. Kuporomoka kwa kiasi kikubwa wakati wa mlipuko mnamo Desemba 2018 kulisababisha tsunami hatari katika ufuo wa pwani ulio karibu. Indonesia ina zaidi ya volkeno 100 zinazofanya kazi na iko kando ya mipaka mikubwa ya kitektoniki ndani ya Pete ya Moto ya Pasifiki, ambapo milipuko ya mara kwa mara ya volkeno na matetemeko ya ardhi hutokea.
Chapisho hilo Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Indonesia Yarejesha Operesheni za Ndege Kufuatia Usumbufu wa Majivu wa Anak Krakatau lilionekana kwanza kwenye Ukurasa wa Kwanza wa Habari za Arabia: Arabia, mbele. .